Nell’industria della moda esiste un’interessante eccezione alla regola: gli uomini guadagnano spesso significativamente meno delle loro colleghe come modelli. Secondo una classifica recente della rivista Forbes, il reddito dei modelli maschili più pagati al mondo rappresenta solo una frazione di ciò che guadagnano le modelle. Tra settembre 2012 e settembre 2013, i dieci modelli maschili più pagati hanno guadagnato complessivamente circa 8 milioni di dollari – rispetto agli 83 milioni di dollari delle dieci modelle più importanti.
Al vertice dei modelli maschili c’era Sean O'Pry, che ha ottenuto grande successo con campagne per Versace, H&M, Hugo Boss e Giorgio Armani. Nonostante il suo successo, il suo reddito era relativamente basso rispetto alla supermodella Gisele Bündchen. O'Pry ha però sottolineato di essere soddisfatto della sua carriera e di riconoscere il successo delle modelle.
David Gandy, un altro noto modello maschile, ha guadagnato 1,4 milioni di dollari nello stesso periodo, mentre Miranda Kerr, come top model femminile, ha guadagnato 7,2 milioni di dollari. Gli esperti del settore spiegano la differenza anche con l’attenzione maggiore che le modelle ricevono dal pubblico. Le donne seguono più da vicino le tendenze della moda, si impegnano maggiormente nella couture e generano ricavi più elevati per le agenzie di modelle in tutto il mondo.
Il livello più alto della moda femminile raggiunge valori miliardari, mentre i modelli maschili vengono spesso ingaggiati principalmente per servizi fotografici. Nonostante queste differenze, i modelli maschili di successo dimostrano che anche per loro il modeling è redditizio – soprattutto quando le agenzie collocano i modelli nelle campagne e marchi giusti.
David Gandy sottolinea che i modelli maschili, sebbene spesso meno noti, lavorano altrettanto duramente per il loro successo. Film come Zoolander hanno rappresentato il modeling maschile in modo umoristico, mentre la realtà mostra che i modelli maschili in un settore fortemente dominato dalle donne devono seguire la propria strada.
